정보
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목 |
세부 사항 |
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이름 |
엔지니어링 POM 솔루션 |
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향상된 재료 옵션 |
PTFE 수정: 5-20% PTFE 충전(마찰 계수: 0.05-0.15) |
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주요 애플리케이션 |
자동차: 연료 시스템 구성 요소(펌프 하우징, 밸브), 도어 잠금 장치, 안전 벨트 구성 요소, 창문 조절 장치 |
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주요 성능 속성 |
기계적: 인장 강도: 60-70MPa(비충전), 70-140MPa(강화) |
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지속 가능성 기능 |
재활용성: 단일 소재 구조로 재활용이 단순화됩니다. |
우리는 고급 소재 배합 및 정밀하게 제어되는 제조 프로토콜을 통해{0}포름알데히드 방출 제어, 몰드 침전물 축적, 이방성 수축-을 비롯한 기존의 아세탈 문제를 극복하는 데 전문성을 갖고 있습니다.- 당사의 부품은 엄격한 공차, 낮은 수분 흡수, 탄화수소 및 용제에 대한 탁월한 내화학성을 요구하는 응용 분야에서 안정적인 성능을 제공합니다. 표준 호모폴리머 및 코폴리머 등급 외에도 당사는 고체 윤활제가 통합된 저-마모 제제, 자동차 내부 응용 분야를 위한 저-방출 등급, 클린룸 환경의 정전기 방출을 위한 전기 전도성 복합재를 포함하여 응용-특정 POM 화합물을 엔지니어링합니다. 각 재료는 장기 크리프 테스트, 마찰 공학 분석 및 화학적 호환성 매핑을 포함하여 엄격한 검증을 거칩니다.-
FAQ
질문: POM(폴리옥시메틸렌) 사출 성형 솔루션을 선택하는 이유는 무엇입니까?
A: 당사의 POM 사출 성형 서비스는 전문 재료 전문 지식, 정밀 제조 및 포괄적인 엔지니어링 지원을 통해 탁월한 성능을 제공합니다. 당사가 고성능 애플리케이션을 위한 이상적인 파트너인 이유는 다음과 같습니다.-
머티리얼 마스터리
•POM 전문화: 아세탈의 탁월한 기계적 특성 - 높은 강성, 낮은 마찰 및 우수한 치수 안정성에 대한 심층적인 전문 지식
•재료 등급: 맞춤형 충격 강도 및 열 특성을 갖춘 단일 중합체(Delrin® 유형) 및 공중 합체 제제에 대한 접근
•첨가 기술: 특정 응용 분야 요구 사항에 맞는 윤활제, 유리 섬유 및 충격 보강제를 사용한 맞춤형 제제
당사의 POM 사출 성형 솔루션은 가장 까다로운 기계 및 구조 응용 분야에 필요한 정밀도, 성능 및 신뢰성을 제공합니다.
Q: DASHCONN은 어떤 제조 서비스를 제공합니까?
A: DASHCONN은 모든 제조 요구사항을 충족할 수 있는 원스톱 상점입니다.- 우리는 제품 커뮤니케이션, 협상, 물류 및 애프터 서비스 등 완전한 영어 고객 서비스를 제공하여 귀하의 제품이 개념에서 시장까지 나아갈 수 있도록 합니다.
당사의 서비스에는 신속한 프로토타이핑부터 소규모 또는 대규모 배치 생산까지 모든 것이 포함됩니다. 언제든지 저희 디자인 연구소와 공장을 방문해 주신 것을 진심으로 환영합니다. DASHCONN과 함께라면 신뢰할 수 있는 파트너가 됩니다.
공장 소개를 통해 어떤 제품을 생산할 수 있는지 알아볼 수 있습니다.
Q: DASHCONN은 어떤 파일 형식을 허용합니까?
A: DASHCONN은 즉시 견적을 위해 step, stp, stl, prt, x_t 파일 형식을 허용합니다. 이메일로 3D 파일을 보내실 수 있습니다. 우리는 그것을 처리하고 서비스를 제공할 전담 엔지니어를 확보할 것입니다.
Q: 사출 성형 툴링을 만드는 데 얼마나 걸리나요?
A: 툴링 리드타임은 부품의 복잡성에 따라 달라질 수 있습니다. 어떤 경우에는 15일 정도 걸릴 수도 있고, 보다 복잡한 설계에서는 약 30일(달력 기준)까지 연장될 수도 있습니다. 300mm보다 큰 부품의 경우 더 큰 부품 제조와 관련된 추가 복잡성으로 인해 리드 타임이 더 연장될 수 있습니다.
Q: 성형 부품을 만드는 데 얼마나 걸리나요?
A: 재료와 금형이 준비되고 배치되면 사출 성형 공정을 통해 하루에 수백 개의 성형 부품을 생산할 수 있습니다.
Q: 표준 공차는 무엇입니까?
A: DASHCONN에서는 제조 업계에서 고품질의 특징인 IATF 16949 자동차 산업 표준을 따릅니다. 당사의 엄격한 품질 접근 방식을 통해 사출 성형, CNC 가공, 판금 제조 및 완제품 조립에 이르는 모든 제조 공정에 대해 가장 엄격한 일반 공차를 유지할 수 있습니다.
인기 탭: Pom 사출 성형, 자동차 부품
